Как сложилась реальная биография пиратов из Assassin's Creed: Black Flag

Совсем недавно вышел ремейк одного из лучших Ассасинов, посвященный крайне притягательной пиратской тематике. И пусть мы все любим игры, фильмы и книги про пиратов, ознакомление с реальными биографиями этих головорезов довольно часто весь романтический флер с флибустьеров снимает. Сегодня мы с вами поговорим о том как именитые пираты начинали свои карьеры и как заканчивали(спойлер: почти все-плохо!).

Исторические источники, специально для Plati.market штудировал капитан Adskeatake.

• Исторические источники
• Эдвард Черная Борода Тэтч
• Стид Боннет
• Бартоломью Робертс
• Джек Рэкхем, Мэри Рид и Энн Бонни
• Чарльз Вейн
• Бенджамин Хорниголд
• Что почитать и посмотреть?

И прежде чем мы начнем наш разговор о пиратах, я предлагаю сперва поговорить об исторических источниках. Откуда мы вообще черпаем свою информацию о тех далеких и дремучих временах? Мне кажется, это важно проговорить, ведь в отличие от истории государств, где и всякие законы, указы, международные договоры и кучи других документальных свидетельств с пиратами то все не так просто, они все таки бандиты, а значит свою деятельность максимально скрывать должны были. Ну насколько это вообще было возможно в тех условиях.

Ну и один из самых пожалуй известных и ходовых источников, это легендарная книга Александра Оливье Эксквемелина Пираты Америки. Источник это немного сомнительный, потому что историки все еще не могут выяснить кем именно был автор, то ли это Французский протестант-гугенот (французское направление кальвинизма, получившее широкое распространение в 16 веке), которому пришлось бежать с родины из-за религиозных гонений. То-ли голландский переселенец-колонист. Но кем бы автор ни был, в 1666 году он в качестве судового врача отправился на Антильские острова. Трижды попадал в плен пиратам и даже ходил под парусом у самого Генри Моргана.

Тут важно пояснить, что зачастую пираты старались избегать лишних убийств, а уж таких ценных специалистов, как кормчие или врачи и вовсе спокойно вербовали себе в команду, обещая потом отпустить бедолагу, так еще и не с пустыми руками. И чаще всего отпускали, кто его знает, вдруг их дорожки еще потом пересекутся.

Эксквемелина использовали как один из главных источников почти все знаменитые беллетристы 19-20 веков, писавшие о пиратах. Особенно тут стоит отметить Фенимора Купера и Рафаэля Сабатини. Последний из знаменитой книги целые сюжеты выдернул и адаптировал их под своего Капитана Блада.

Следующий важный источник информации о пиратах также обладает далеко не 100% историчностью, однако многие из историй, что приводятся в этой книге, имеют подтверждения и из других источников (судя по всему в основном автор пользовался выписками из судебных дел, которые в то время публиковались в газетах), так до какой-то степени этой книге можно доверять, пусть тут и есть очевидные преувеличения и использование некоторых чисто мифологических фактов о пиратах. Ну и говорю я тут про «Всеобщую историю грабежей и смертоубийств, учиненных самыми знаменитыми пиратами», написанную Чарльзом Джонсоном.

Впрочем, Чарльз Джонсон это скорее всего псевдоним, многие историки считают, что за ним скрывается знаменитый автор романа о Робинзоне Крузо Даниэль Дефо. По другой же версии автором книги выступил английский моряк Натаниэль Мист.

Что любопытно, книга прошла очень интересный путь, ведь выйдя в 1724 году она стала однозначным хитом, который разошелся какими-то невероятными тиражами и был переиздан много раз. Изначально эту рукопись воспринимали как чистую энциклопедию, принимая многие факты из нее на веру. Однако постепенно в кругах интеллектуалов на ее счет начал появляться скепсис, и к началу 20 века Всеобщую историю грабежей и смертоубийств начали считать не более чем набором интересных басен, которые породила чья-то бурная фантазия.

А вот в 20 веке, когда историческая наука сделала несколько шагов вперед и когда началась плотная работа с другими источниками про пиратов, внезапно оказалось, что довольно большое количество фактов из этой книги вполне себе находят подтверждение и в других документах. Как писал об этом историограф Филипп Госс:

В общем, биографии многих пиратов о которых мы сегодня будем говорить удалось изучить именно благодаря Джонсоновским Историям. Ведь они являются довольно хорошим указателям в каком направлении историкам нужно копать и где они могут найти другие, более достоверные источники.

Ну и к слову о них, помимо таких вот окололитературных произведений сегодня историкам доступны многочисленные судебные архивы, потому как многие пираты свою жизнь заканчивали на виселице, а судебные процессы над ними были достаточно подробно задокументированы и там, знавшие, что помилования им ждать не стоит, пираты уже рассказывали о себе и своих коллегах по опасному бизнесу много всякого интересного.

Сохранились и различные корабельные журналы с судов, что ходили по маршрутам, где процветало пиратство и адмиралтейские ведомости о кораблях, где был учет где, когда и кем было ограблено конкретное судно. В общем, источников хватает, просто их поиск может быть весьма затруднительным, потому что они рассредоточены по разным местам. Именно по этой причине историки все еще иногда находят новые факты о пиратах времен Золотого века пиратства.

Но что-то мы увлеклись разговорами об источниках, думаю пришла пора уже и к самим пиратам переходить, ведь мы все здесь именно ради этого собрались.

Ну и начать я решил с самого легендарного из всех пиратов, что только были представлены в игре, с Черной бороды, или же Эдварда Тэтча (иногда называют Тичем) по документам. Про ранние годы Эдварда мы почти ничего и не знаем, судя по всему он родился где-то в 1670-1680 годах в славном городе Бирмингеме. В то время как раз началось активное освоение американских колоний, и город из второсортной провинции превратился в один из крупнейших портов. Причем, судя по всему, семейство Тэтчей не бедствовало, ведь есть множество косвенных доказательств тому, что Эдвард умел и читать, и писать, что в то время было роскошью, доступной очень сильно не всем.

Чем он занимался в последующие годы, историкам не известно, но судя по всему во время Войны королевы Анны (1702-1713 годы) Тэтч завербовался на каперское судно в качестве матроса. Как там складывалась его карьера, нам опять же неведомо, все это скрыто туманом времени, в следующий раз он всплывает уже после окончания войны, когда он поселился на острове Нью-Провиденс. Чем он там занимался, мы опять же не знаем. Но судя по всему, примерно в 1716 году Тэтч присоединился к команде Бенджамина Хорниголда (о нем мы еще тоже поговорим), вместе они провели крайне удачный рейд, в рамках которого Эдвард получил под свое командование личный корабль, шлюп под названием «Месть».

Вскоре к этой шайке-лейке присоединился еще один пиратский капитан Стид Боннет (и о нем разговор еще впереди будет). И таким образом собрался небольшой флот, которым пираты активно ураганили близ берегов Новой Англии. Хорниголд, как бывший капер, отказывался грабить суда, ходящие под флагом Британской Империи, что очень сильно не понравилось его товарищам по оружию. Так что совместным решением бывшего лидера отправили на покой, для Эдварда Тэтча открылось новое окно возможностей.

В 1717 году, ставший новым главой всей этой шайки, Тэтч захватывает французское невольничье судно Конкорд (да-да, его в честь той самой легендарной игры назвали). Французов он пересадил на свой старый шлюп, а их кораблик забрал себе, дав ему гордое имя «Месть Королевы Анны» (именно на этом корабле он и будет ходить в Black Flag).

Собственно говоря, именно после этого он и заработал себе кличку Черная Борода, захватив несколько английских и голландских судов. В своей «Всеобщей истории» Чарльз Джонсон дал Тэтчу такое описание:

К 1718 году флот Черной Бороды вырос примерно до десяти судов, я говорю примерно, потому что часть капитанов не ходили с ним на постоянной основе, периодически разделяясь, так что это не была единая эскадра, которая всегда ходила за своим лидером.

Одним из самых амбициозных деяний Тэтча стала блокада Чарльзтауна. Пираты просто встали на якорь в этом порту и запросили у местных властей медикаментов, провианта и материалов для ремонта кораблей. Когда они получили закономерный отказ, люди Черной бороды начали захватывать все суда, что пытались зайти в гавань. Всего к ним в плен попало 9 кораблей, на одном из которых был член совета колониальной Каролины Сэмюэль Блэк, он и распорядился отдать пиратам все, что они требуют.

Когда все, что пираты хотели, им предоставили, то, надо отдать должное: вопреки всем слухам о свирепости Черной бороды, всех пленников отпустили на берег целыми и невредимыми, разве что ценности у них реквизировали, но это можно считать относительно небольшой платой за спасенную жизнь.

Вот только после этого карьера стремительно пошла на спад. После прибытия на Багамские острова нового губернатора Вудса Роджерса, который пообещал дать пиратам бой дальше оставаться в этом регионе стало опасно, так что было принято тактическое решение уйти на север, но не срослось. Часть кораблей флота села на мель, что существенно проредило пиратскую флотилию. Вскоре после этого был издан королевский указ о помиловании для тех пиратов, что решат отказаться от своего опасного ремесла и стать каперами на службе Короны. Тэтч решил принять это предложение.

Правда, долго следовать букве закона у бывшего пирата не вышло, спустя всего несколько месяцев он снова вернулся к своему ремеслу, что не осталось без внимания губернатора штата Вирджиния Александра Спотсвуда. Спотсвуд снарядил группу солдат и матросов для поимки Черной бороды и 22 ноября 1718 года Эдвард Тэтч был убит небольшим отрядом моряков под командованием лейтенанта Роберта Мэйнарда. После боя Мэйнард осмотрел тело легендарного пирата и насчитал пять пулевых и около двадцати сабельных ран. Труп Тича обезглавили и бросили в залив, а его голову повесили на бушприт (крепление для паруса, располагающееся на передней корме судна) шлюпа Мэйнарда, чтобы можно было получить вознаграждение. Вот так вот бесславно и закончилась карьера этого лихого пирата, которая суммарно продлилась всего пару лет.

Тут надо сказать, что сам образ Черной бороды оказался куда более значимым, чем его реальные деяния. Это уже не столько историческая фигура, сколько миф, легенда, про которую очень интересно читать и не менее интересно слушать. В конце я оставлю парочку рекомендаций и о том кого можно послушать и кого почитать, для всех интересующихся.

Раз уж мы про Стида Боннета упомянули, думаю, имеет смысл осветить и его биографию, как будто бы это будет более чем логично. Этого английского пирата, порой называли «Джентльменом пиратом», все благодаря дворянскому происхождению. Стид был хорошо образован, умел читать, писать и говорить на нескольких языках, что выгодно отличало его от остальных коллег по цеху, на этой почве они могли и с Черной бородой сойтись, все таки тот тоже был из образованных.

До того как стать пиратом Стид служил майором в колониальной милиции на острове Барбадос. Почему он решил преступить черту закона, мы не знаем. Есть версия, что у Боннета начала свистеть фляга после того, как его возлюбленная изменила ему с одним из морских офицеров. Согласно другой из версий, Стид просто устал терпеть скандальный характер жены и решил бросить все к чертям и отправиться в море.

Летом 1717 года Стид Боннет вышел в море на собственном шлюпе, вооруженном 10 пушками и с командой из 70 человек. Изначально это был просто торговый рейс, но после захвата или ограбления нескольких судов, основная цель экспедиции немного поменялась (судя по всему сам капитан планировал такой манёвр изначально, но боялся, что команда не одобрит).

Рабочим маршрутом «Мести» стало северное побережье Америки, где в то время ходило много английских судов. Боннет поступал как большинство пиратов, брал торговые суда на испуг или на абордаж, забирал груз или забирал судно, высадив команду, сжигал захваченный корабль. Если же приходилось столкнуться с военными кораблями, то пират просто сматывал удочки и бежал так, что аж пятки сверкали. Ну или что там у кораблей вместо пяток…

Важным поворотом в судьбе Боннета была его встреча с Черной бородой. Отряд бывшего майора присоединился к пиратам Тэтча, сам же Стид на время стал чем-то вроде правой руки лихого пирата. Так же как и капитан, Боннет решил воспользоваться возможностью принять королевское помилование. Он прибыл в Баттаун в Северной Каролине, где получил каперский патент и прощение всех былых преступлений.

Когда у Англии вспыхнул очередной конфликт с Испанией, Боннет вознамерился добиться разрешения главнокомандующего атаковать испанцев. С этой целью он покинул Северную Каролину и отправился на остров Сент-Томас. Как раз тут Стид узнал, что капитан Тэтч с небольшой командой находится на острове Окракок. Их отношения с Черной бородой к этому моменту стали немного натянутыми, кроме того, бывший капитан задолжал ему часть добычи, так что Боннет решил взять бывшего лидера с поличным и выбить с него все долги, но не получилось, Тэтч скрылся с острова раньше. После безрезультатного крейсирования в течение четырёх дней в районе Окракока он взял курс на Вирджинию, где снова начал пиратствовать, поменяв свое имя на Томаса (видимо рассчитывал, если что, снова вернутся в каперы под своим старым именем).

По причине неоднократных известий о захвате кораблей неким пиратом, Совет Южной Каролины направил полковника Уильяма Ретта с двумя шлюпами к месту пребывания пирата с тем, чтобы атаковать его корабли. В результате жестокой схватки Боннета взяли в плен. И тут, казалось бы, все, сколько веревочке ни виться, а конец всегда один, но Стиду чудом удается сбежать из заключения.

На поиски беглеца был направлен довольно крупный отряд, кроме того, за его голову объявили награду, что подключило к погоне и некоторых неравнодушных. Спустя несколько недель Боннет был найден на небольшом островке неподалеку, его снова арестовывают, и 28 октября 1718 года начинается большой пиратский процесс. Перед судом предстали Стид Боннет и вся его старая команда. Почти все они были объявлены виновными и приговорены к смерти. 10 декабря 1718 года Стид Боннет был повешен в Уайт-Пойнте.

Настоящее имя Бартоломью Робертса, скорее всего, Джон Робертс, но куда более широкую известность он получил под прозвищем Чёрный Барт. Родился он 17 мая 1682 года в деревне Касньюдид-Бач (Литл-Ньюкасл), в бедной семье, так что читать и писать в отличие от прошлых наших героев ему пришлось учиться сильно позднее (хотя есть версия, что он так и не научился), что, впрочем, не помешало ему стать одним из самых успешных пиратов в истории, захватив 350 кораблей и добычу на сумму более 45 миллионов фунтов стерлингов за свою трехлетнюю карьеру пирата.

Мы мало знаем о ранних годах жизни Робертса, судя по всему он уже ходил под парусом, ведь когда в 1719 году, в возрасте 37 лет, он попадает на пиратский корабль Хоуэлла Дэвиса, то его угрозами заставили присоединиться к команде в качестве навигатора (как я уже писал ранее, довольно расхожая практика). Тут на всякий случай проговорю, что в Black Flag Робертс это чистый анахронизм, его карьера начнется уже спустя несколько лет после финала игры, впрочем, это далеко не единственный анахронизм в игре.

Судя по всему такой расклад Робертса более чем устроил, ведь спустя всего пару месяцев под началом Дэвиса Бартоломью (возможно, что фамилию прошлого капитана Джон и подрезал себе в качестве имени) уже был выбран в капитаны, тут можно сказать повезло, ведь Дэвиса очень удачно убили при нападении на остров Принц. Нормальная ли это была практика, когда по сути новичка выбирают в капитаны? Ну, на самом деле, нет, но тут, скорее всего, сошлись два фактора: пробивной характер самого Робертса и то, что после смерти Дэвиса он остался последним сведущим в навигации человеком на судне, так что особого выбора не было.

И надо сказать, что новый капитан не разочаровал, ведь первым же его приказом стала месть за павшего смертью храбрых Дэвиса. Робертс и его команда напали на остров ночью, убили множество людей и награбили много ценного, сразу после этого они начали активно ураганить около берегов Африки.

Но у этого маршрута есть одна большая проблема: из Африки, согласно принципам Треугольной торговли, как правило ехали рабы, а в Африку достаточно дешевые товары, так что много денег тут было не заработать. Поэтому в начале 1720 года Робертс отправился в Карибское море, где как раз в это время крутились большие деньги.

И надо сказать дело пошло в гору, Черный Барт со своей командой взял несколько десятков судов, на некоторое время даже притормозив торговлю в архипелаге, ведь купцы просто боялись покидать безопасные воды защищенных пушками гаваней. Надо сказать, что вопреки репутации людоеда, захват большинства судов был мирным, так как, едва увидев корабль с поднятым пиратским флагом, команды торговых судов в ужасе бежали на берег.

Пираты обнаглели уже настолько, что начали грабить корабли прямо в портах, ну а правильно, чего их в море ловить то, а тут они уже стоят готовенькие. Против Черного Барта собирали флоты, губернатор Мартиники лично возглавил облаву на Бартоломью, но был разбит и взят в плен (его, кстати, тоже не убили, а очень культурно забрали с него выкуп и, взяв честное слово, что больше он облав на пиратов устраивать не будет, отпустили).

Карьера Робертса оборвалась 10 февраля 1722 года, он вернулся в Африку, потому что в Америке уже стало слишком опасно для него. И где-то близ берегов Габона он был убит в бою с небольшим британским шлюпом. Надо сказать, что это пусть и довольно ожидаемое, но от этого не менее нелепое завершение такой бурной и плодотворной карьеры.

И да, тут мы сразу же про этих трех пиратов поговорим, ну, вернее, одного пирата и двух пираток или феминитивы уже из моды вышли? Напишите там в комментариях, если я тут чего не так написал, я человек пожилой, могу и перепутать. Сразу же про всех троих мы поговорим по той простой причине, что их биографии очень крепко переплетены и многие важные события они проходили вместе.

Джек Рэкхем, также известный как Калико Джек (такое погоняло он получил за любовь к одежде из яркоокрашенного индийского ситца (как раз таки калико), контрабандой которого занимался). Как и в случае с остальными нашими героями, о жизни Рэкхема до того, как он подался в пираты известно немного. Судя по всему, он был из очень бедной семьи и чтобы банально не склеить ласты от голода в молодом возрасте, он ушел на флот.

Мы точно не знаем, сколько ему было лет, но в следующий раз в исторических источниках он появляется уже в 1717 году, Джеку удалось дослужиться до старшины над рулевыми на судне Чарльза Вейна. То есть информации о том как он вообще в пираты то подался у нас нет. Вместе с остальными членами команды он предпочел отказаться от каперства, предложенного в качестве помилования всем пиратам губернатором Багамских островов Вудсом Роджерсом. Поэтому какое-то время команда под предводительством Чарльза Вейна продолжала разбойничать в водах Вест-Индии, несмотря на упорное преследование со стороны властей.

В ноябре 1718 года недалеко от побережья Нью-Джерси пираты чуть было не столкнулись с французским военным судном, однако Вейн отдал приказ убегать, что очень сильно не понравилось команде. Назревал натуральный бунт, и как раз тут то Калико Джек не растерялся и решил его возглавить. С подачи Рэкхема было проведено голосование согласно порядку пиратского кодекса об отстранении Вейна с поста капитана и передачи его полномочий Калико Джеку. Большинство пиратов поддержало подобную инициативу, Вейна же с верными ему людьми поставили на лыжи (ну, или в данном случае будет уместно сказать, на весла).

После этого дела у Рэкхема на время пошли в гору: они взяли несколько богатых судов, вот только воспользоваться плодами своих успехов им так и не удалось. В момент, когда команда высадилась на берег, чтобы набрать припасов и передохнуть, их судно было захвачено охотниками за пиратами. Тем самым они оказались заперты на необитаемом острове, но хоть шкуры свои сохранили, правда все богатства (которые по понятным причинам оставались на судне) пираты потеряли.

Казалось бы, ситуация критическая: куда плыть и что делать неясно, однако Рэкхем чертовски везучий малый, ведь к этому самому острову причалили испанцы, которые вели с собой захваченный у англичан шлюп. Калико Джек с командой аккуратно пробрались на захваченное судно, перебили небольшую охрану и отправились прямиком в Нью- Провиденс, где как раз начали раздавать те самые помилования..

Тут они прикинулись невинными овечками и сказали, что вообще-то пиратами они быть не хотели. Во всем виноват Чарльз Вейн, который их угрозами и силой заставил служить под своим началом, а потом они уже боялись сдаваться на милость правосудия. Губернатор, ненавидевший Вейна всеми фибрами души, поверил пиратам и помиловал их с условием, что они никогда не вернутся к прежнему промыслу.

Как раз таки в момент такого вот простая, когда Рэкхэм был на перепутье и не знал чем ему заняться дальше он встретил Энн Бонни. Она была женой мелкого пирата Джона Бонни, который перешел на сторону властей и теперь зарабатывал на жизнь сдавая бывших подельников. Между парой быстро вспыхнула искра и они сошлись. Даже давали ходатайство на имя губернатора, чтобы Энн одобрили развод и они основали новую ячейку общества.

Правда, получив отказ, Рэкхем не растерялся, собрал бывших коллег-пиратов, которые как раз не знали чем себя занять после помилования, прихватил с собой новую пассию и снова отправился в море, что ни говори, бандитская жизнь манила легкими деньгами. Позднее оказалось, что Энн беременна, поэтому корсарам пришлось в срочном порядке отправляться на Кубу (что была под испанцами) чтобы там родить ребенка. Как раз где-то на Кубе к команде пиратов и присоединилась Мэри Рид.

И давайте, прежде чем продолжим говорить о дальнейшей судьбе этого замечательного тандема, коротко пробежимся и по тому, как две барышни докатились до жизни такой.

Биография Мэри Рид, на самом деле, довольно драматическая и печальная. В силу не до конца известных нам обстоятельств ей пришлось прикидываться мужчиной, и под этой личиной она записалась в пехотный полк, успешно воевала и даже заслужила несколько наград. Вскоре она полюбила одного офицера и со временем раскрыла ему свою тайну, они сыграли свадьбу и, казалось бы, все, вот и хеппи-энд, красивая, можно сказать диснеевская история (Ну чисто Мулан). Однако ее муж довольно рано умирает из-за болезни, а она нанимается на голландское судно, снова одевшись в мужские одежды. Как раз таки на этом судне она попадет на Кубу, где переходит под начало Рэкхема и судя по всему они начинают сожительствовать втроем с ним и Энн.

И, к слову, о ней: биография Энн Бонни лишена любого драматизма, она родилась в семье очень богатого и успешного плантатора из Южной Каролины. Получила отличное для своего времени образование. Да и в целом, отец в своей доченьке души не чаял, так что был готов удовлетворить любой ее каприз. Но она, как водится у таких избалованных барышень, решила пуститься в странную авантюру и вышла замуж за простого моряка, который, правда, ей быстро наскучил и она сошлась с другим плантатором по имени Чайлдли Байярд. Как раз пока она была с ним ее и вывело на кривую преступную дорожку, ведь она каким-то образом оказалась причастна к убийству сестры губернатора Ямайки. Сложно сказать, что там была за история, но известно, что Байярд выкупил свою возлюбленную за довольно крупную взятку, вот только вскоре после этого он наскучил и ей. Она выходит замуж за мелкого пирата Джона Бонни, а уже через него сходится с Рэкхемом.

И вот эта вот замечательная банда работала где-то неподалеку от Ямайки, в отличие от остальных пиратов конкретно эта группировка прославилась особой жестокостью, и судя по всему тут как раз сияли дамы, которые через постель все сильнее и сильнее влияли на решения капитана. Бесчинства пиратов привлекли внимание не только местных властей, но и ребят из метрополии, за ними отрядили небольшой флот, который и захватил всю эту шайку.

17 ноября 1720 года в Порт-Рояле Рэкхем отправился на виселицу, а женщинам дали отсрочку, так как они оказались беременны. Но и после родов им удалось избежать петли, Мэри Рид скончалась в тюрьме, а отцу Энн Бонни удалось добиться её освобождения из тюрьмы и вернуть её обратно в Чарльстон, где она и родила второго ребёнка Рэкхема. Еще раз вышла замуж за одного из местных плантаторов и дожила до преклонных 80 лет, нарожав новому мужу 10 детишек, судя по всему близость виселицы перебила в ней всю страсть к приключениям.

Мы уже довольно много раз упоминали этого пирата, так что обойти его стороной никак не получится. Сразу стоит сказать: мы ничего не знаем о том откуда родом был Чарльз, да и о том, как именно он влился в ряды пиратов, источников почти нет, некоторые историки считают, что он вместе с Генри Дженнингсом и другими пиратскими капитанами ограбил испанскую экспедицию, занимавшуюся подъёмом денег и драгоценностей с затонувших во время шторма в 1715 году галеонов Серебряного флота. Но достоверных доказательств у нас этому нет.

Полноценно же карьера Вейна стартовала в 1716 году, когда он обзавелся своим кораблем (который, в отличие от других пиратов, очень часто менял, то у него был шлюп, то бригантина). И надо сказать, что пират из Чарльза вышел неплохой: он довольно быстро заработал себе репутацию и какой-никакой капитал, став достаточно влиятельной фигурой в Нассау, где тогда обитали пираты.

Как раз тут произошла та самая история, когда новый губернатор постарался взять пиратов в блокаду и угрожая пиратам казнью предложил им помилование, на что Вейн ответил дерзким письмом, в котором отверг предложение об амнистии. Военные пытались захватить суда Чарльза, но тот провернул авантюрный план: взорвал ночью французское военное судно и на маленьком шлюпе вышел из бухты и скрылся.

Вскоре после этого случилась та самая встреча с французским кораблем и последовавшая за ней отставка Вейна, ему отдали небольшой шлюп, оружие и продовольствие. С бывшим капитаном пираты изгнали всех кто оставался ему верен.

Но Чарльз не расстроился: он ушел к Ямайке, набрал там новую команду, захватил себе новый корабль и продолжил свое черное дело. Он вернул себе утраченный после бунта авторитет, однако все опять пошло через одно место, возле острова Бонака корсары попали в страшный шторм: суда разбились, почти вся команда утонула, а Вейн чудом спасся, выбравшись на необитаемый остров возле Гондурасского залива. Ему удалось выжить, помогая местным рыбакам, которые заходили на остров для ловли черепах.

Вариантов бежать с этого забытого богами острова было не так уж и много. Но тут Вейну, можно сказать, повезло, на остров за пополнением запасов воды зашел торговый корабль, куда Чарльз и устроился простым матросом, отрабатывая дорогу до ближайшего большого порта. Однако на этом запас удачи Чарльза был исчерпан, капитан торгового судна хорошо общался с бывшим пиратом, а ныне капером по имени Холфорд. Их корабли встретились в море и, когда Холфорд поднялся на судно, чтобы отобедать там, он сразу же узнал Вейна, с которым ранее пересекался. Церемониться с Чарльзом не стали: связали его по рукам и ногам и отправили прямо на Ямайку (к тому времени за Вейна там была назначена неплохая награда).

Состоялся суд, который 22 марта 1720 года вынес смертный приговор, а 29 марта 1721 он был приведен в исполнение. Довольно любопытно, с чем связана такая долгая задержка, возможно Чарльз начал сдавать своих бывших подельников, а может быть, до него просто не доходили руки, этого мы пока что не знаем, но, может быть, историки рано или поздно найдут ответ и на этот вопрос. Перед тем как принять казнь, пират ничуть не раскаивался в своих злодеяниях. После того как Вейна повесили, его законсервированное в смоле тело в назидательных целях, было повешено на всеобщее обозрение прямо у входа в гавань Порт-Ройал.

Ну и завершить разговор о знаменитых пиратах мне бы хотелось именно Бенджамином Хорниголдом, потому что он во многом стоял у истоков пиратства, при его же активных усилиях пиратство если и не сошло на нет, то его объемы существенно упали, по крайней мере в Карибском бассейне.

Про раннюю жизнь Хорниголда практически ничего не известно, кроме того, что его предполагаемой родиной был Норфолк. Судя по всему, как и многие не очень богатые англичане, Бенджамин завербовался на флот, потому что там можно было неплохо заработать. Скорее всего, в это время они ходили под одним парусом с Эдвардом Тэтчем. Потому что когда Хорниголд стал пиратским капитаном, он как я уже и рассказывал, назначил Черную бороду своим помощником.

Хорниголд довольно быстро стал одним из самых успешных пиратских капитанов, но было у него одно довольно положительное качество, которое очень не нравилось остальным его коллегам. Бенджамин всегда оставался очень осторожным лидером и остерегался нападать на корабли, плавающие под британским флагом, дабы не нарушить условия корсарского патента. Таким образом, он всегда оставлял себе возможность вернуться в легальное поле, но при этом немалая часть добычи просто проплывала мимо его рук.

Вскоре случился тот самый переворот, в результате которого Черная борода стал новым лидером всей этой банды, Хорниголда же отправили на вольные хлеба, и он не долго думая уплыл на Ямайку, где в январе 1718 года и получил прощение от губернатора и стал охотником на пиратов. В декабре того же года губернатор даже обратился в министерство торговли в Лондоне с рекомендацией, в которой отметил усилия Хорниголда по поимке пиратов, а также то, что будучи пиратом он ни разу не грабил английские суда, что позволило Бенджамину окончательно вернуться в легальное поле.

В конце 1719 года корабль Хорниголда попал в зону урагана где-то между Нью-Провиденсом и Мехико и попал на риф, не отмеченный на карте, самого Бенджамина выбросило с судна и он расшибся о камни, о чем потом рассказали выжившие с его судна. Так закончилась карьера одного из первых успешных пиратов, который казалось бы подстилал себе соломку как мог.

В общем, как вы видите карьеры большинства пиратов были довольно скоротечны и длились всего по паре лет. Многие из них зарабатывали огромные деньги, но их просто негде было тратить, да и времени на это банально не хватало, так что кто бы что ни говорил, но ремесло это было очень спорное. Так что когда вы читаете Саббатини, проходите Black Flag или смотрите «Пиратов Карибского моря», не забывайте, что срок жизни большинства харизматичных ребят, что вы видите на экранах, будет очень недолгим и явно не самым счастливым, так что лучше занимайтесь чем-то легальным, может быть быстрых денег вы тут и не заработаете, но зато проживете долгую жизнь.

К слову о том, что почитать: ранее я обещал поделиться с вами всяким полезным про пиратов. Сразу же уточню, что говорить мы тут будем именно о научных и научно-популярных книгах и лекциях о морских разбойниках, потому как про всякие Приключения капитана Блада итак все слышали и все читали.

Из литературы я могу посоветовать вам:

«Всемирную историю пиратства». Глеб Благовещенский

Она написана достаточно легким языком и рассказывает о самых разных пиратских сообществах

«Невидимый крюк: Секреты экономики пиратов». Питер Лисон

В этой книге достаточно подробно рассказывается о том, как пиратская демократия и их Кодексы были крепко взаимосвязаны между собой и почему по другому управлять этими ОПГ было нельзя. Если вам всегда интересно было что становилось со всеми теми богатствами, которые пираты успевали накопить, то очень сильно рекомендую к прочтению.

«Пираты Карибского моря: Жизнь знаменитых пиратов». Виктор Губарев

Хорошая монография, подробно рассказывающая о всех тех легендарных пиратах, о которых я довольно коротко написал в этой статье. Автор приводит все источники и максимально дотошно вгрызается в материал. Если этого текста вам оказалось мало, то для более глубокого погружения в материал, рекомендую вам эту книгу.

Из видеороликов я очень сильно могу посоветовать вам двух отличных спикеров:

Кирилл Борисович Назаренко - это один из крупнейших специалистов по флоту, который максимально погружен в материал. Пусть пиратство и не является его главной научной специализацией, но материалом он владеет хорошо, а его рассказы всегда безумно интересно слушать.

Созонт Сингх же уже профессионально специализируется именно на пиратах. Вы мало того что можете найти от него целую кучу лекций на YouTube, так он еще и является автором нескольких научных монографий (правда язык там немного тяжеловесный, так что не факт что всем зайдут). Созонт один из немногих ученых в СНГ пространстве, который и по сей день умудряется открывать новые источники и совершать настоящие прорывы в касающихся пиратов вопросах, хотя бы ради этого с его творчеством можно ознакомиться.

Ну и надеюсь, что этого вам хватит, чтобы заполнить тот вакуум, который мог образоваться после окончания Black Flag. Если же и этого вам будет мало, то просто напишите об этом в комментариях и постараюсь посоветовать вам что-то еще. Попутного вам ветра в паруса и щедрой добычи, пока.