Прохождение на Харде. Дни 143 - 151

Добро пожаловать на Кольский полуостров!

Вот я и добрался до ДЛС регионов. Естественно начать решил с Кольского. Как же много сказано про него) Кто-то его любит, кто-то ненавидит. Одно ясно точно - равнодушных нет. Забегая вперед, скажу что и на меня он произвел неоднозначное впечатление. Но все по порядку.

День 143

Первым этапом прибывает Татарин для разведки и Азов для его поддержки. Так же был куплен Патриот в качестве легкого скаута. То что все улучшения на него находятся в Амуре я заметил уже после покупки)

Начал с разведки и сбора улучшений.

После посещения второй вышки я понял, что Уазу с дороги лучше не съезжать. Пересел на БТР. Он просто едет, ему вообще плевать на наличие препятствий на пути. К концу дня оба скаута добрались до ЖД станции и открыли последнюю вышку. Уже ночью Патриот забрал модуль разведки.

День 144

Татарин выполнил испытание и отправился дальше исследовать карту. Выполнил поручение замерзшая деревня. В северо-западном углу карты нашел переход на Имандру.

Туда и отправился.

На горизонте увидел аэродром с большим прицепом топлива. Решил проехать дальше по дороге и заехал в какой-то поселок, где с квестовой буханки слил топливо.

Топливо Татарин ест не стесняясь. Решил рискнуть и попробовать доехать до аэродрома и заправиться там.

Добрался вообще без проблем. К своему огромному удивлению даже под лед не провалился.

Заправился и частично починил Вартог. Теперь есть еще один транспорт.

Решил перетащить прицеп на первую карту, так как там нашел только одну бочку на 900 литров.

Татарин и Вартог вместе выдвинулись на первую карту. По пути не без труда, но смог доставить Форд ф750 и сдать поручение на него.

Теперь нужно собрать на него улучшения, а то своим ходом он даже до гаража не доберется.

День 145

Ранним утром была найдена Шишига.

Скопилось много техники, решаю первым делом всю ее доставить к гаражу. Начал с Ф750, заодно и поднял на него полный привод.

Доставил и прокачал. Высокой подвески пока нет, но решил начать использовать его уже так. Именно его я хотел получить уже очень давно)

Пересел на Вартог, но далеко уехать на нем не смог.

Оставил пока его и на Азове отправился за Шишигой. Тайга часть пути поедет с ней. Успешно перебравшись на другой берег по льду, опрокинул Азова на подъеме. Печально.

Оставил пока и его) Форд начинает выполнять поручения и контракты на исследование региона. Их тут ну очень много!

День 146

Заскочил к Патриоту и заправил его. Подтащил к нему квестового тузика. Нашел лесопилку и попытался исследовать завод. Форд для него оказался слишком большим. Подогнал для этого патриота. В итоге мудохался с этим заданием до утра.

День 147

Продолжал выполнять задания на Форде. По пути поднял Азова на колеса. К вечеру Азов продолжил путь за Шишигой.

День 148

Еще до рассвета доставил ее в гараж и прокачал.

Как же круто выглядит вся техника которую дает Кольский.

Плюс еще одна техничка. Будет помогать Азову.

Форд выдвигается спасать Вартог. По пути выполнил поручение "по братски". Форду очень сильно не хватает дорожного просвета. Добрался до Вартога и отправился с ним к гаражу. По пути выполнил еще один контракт.

День 149

Поднял отрегулированную подвеску на Форд, проехал через завод для пополнение зап. частей. К ночи был в гараже.

День 150

Форд поехал в новый рейс по заданиям. Нашел теперь уже не актуальную высокую подвеску. Пойдет на продажу. Под конец дня впервые засадил технику в провалившейся лед. На помощь поехала Шишига.

День 151

После спасения Форд закончил очередной контракт. Следующим шагом довез таки модуль разведки до гаража. Сам Патриот бы не справился, поэтому помогала Шишига. После сдачи открылся контракт на посещение бункеров. Этим занимался Форд. К ночи выполнил контракт и еще одно поручение.