SUBR MMEA ERK или летние каникулы в ЭфАдине

Гоночная неделя начинается уже завтра, но происходило за летний перерыв?

Слухи
Команды
Из жизни пилотов
Разное

Впервые за долгое время у нас появился сильный второй пилот - это было одной из целей сезона. Исак стабильно выступает и многому научился у Макса и команды.
То, что наши машины стали ближе по скорости, - хорошая новость для всех, включая Макса. Будущее мы ещё не обсуждали, но Исак отлично справляется, поэтому примем логичное решение.
Лоран Мекис - Руководитель команды Red Bull для De Telegraaf.

По слухам Фернандо Алонсо покинет Aston Martin и готов вернуться обратно в Alpine. Так же по слухам, Бриаторе уже советует Колапинто искать себе новое место, а главным кандидатом на место в Aston Martin может стать Карлос Сайнс.

Фернандо Алонсо, Франко Колапинто и Карлос Сайнс

По слухам Autosprint в Williams готовы раскошелится на 30 млн. евро для сохранения Карлоса в команде на 2027 год. Вероятнее всего информацию о продлении сообщат до начала Гран-При Нидерландов.

У Боттаса двухлетний контракт, без условий расторжения, слухи о замене на Колтон Харта опровергаются.
Контракт Переса истекает в 2026 году, и по слухам уже ведутся переговоры о переходе в Williams на место Сайнса.

По данным Auto Motor und Sport до конца сезона в Audi запланировано ещё 4 обновления, 3 из которых должны обеспечить ощутимый прогресс. При этом команда планирует продолжить разработку R26 до конца ноября.

При этом обновления в рамках ADUO команда на данный момент не планирует.

До Азербайджана команда будет привозить локальные доработки, а в Баку представит крупное обновление, в соответствии с ранее заявленной стратегией: сначала изучить решения соперников и только после приступать к обновлениям.

После этого текущий болид могут продолжить обновлять вплоть до конца сезона, если инженеры сочтут обновления полезными для 2027. В противном случае с Гран-при Азербайджана команда переключится на машину следующего сезона.

Ожидается что в 27 году автодром Оскара Альфредо Гальвеса получит Grade 1 и сможет побороться за проведение Гран-При на фоне популярности Франко Колапинто. Основные претенденты в календаре Южная Африка и Южная Корея.

Последний раз Гран-При Аргентины проводился 1998 году победителем которого стал Михаэль Шумахер.

Ожидается что финал проведёт в Имоле, трасса примет гонку в начале декабря. Рассматривались и другие альтернативы, но из-за различных факторов Имола считается наиболее вероятным вариантом.

Команда пережила худший уикенд сезона в Венгрии уступив лидерам 4,422%. Предполагается что данные результаты показывают реальное положение команды на оставшийся сезон, а их единственными соперниками могут стать Cadillac.

Прогресс Aston Martin подчёркивает масштаб кризиса Williams. "Мы можем только мечтать о подобных обновлениях" - Говорит Албон. Пакет обновлений к Баку разработан давно и уже не выглядит как перспектива борьбы за очки.

Оба пилота и Ваулз считают что обновления на дадут сопоставимого результата с Aston Martin. Команда смирилась с провалом в нынешнем сезоне и её главная задача устранить фундаментальные проблемы машины подготовив базу для конкурентоспособности в 2027.

Лучано Никомеде ранее работавший в Mercedes переходит в Ferrari на должность старшего конструктора по композитным материалам отдела шасси.
Карлос Санчес Мартинес много лет работавший в Aston Martin переходит в Ferrari и будет рассчитывать нагрузки и прочность шасси.
Том Макалоу, бывший директором по производительности в Aston Martin, уходит из Aston Martin в конце года. на место Макалоу прочат Джонатана Уитли, подтверждение можно ожидать к концу года.
Том Маккалоу покидает Aston Martin и присоединяется к Red Bull в качестве руководителя отдела гоночной инженерии (Приходит на место Ламбьязе).
Гвена Лагрю покидает пост руководителя молодёжной программы Mercedes и присоединяется к Red Bull на ту же должность.
Грэма Лоудона покидает пост руководителя команды, на данную должность приходит Марцина Будковски. В прошлом Марцина Будковски работал исполнительным директором в Alpine, главой тех. департамента F1 в ФИА и руководителем отдела аэродинамики в McLaren.

Вльтери принял участие в UCI Gravel World Series, проходивший в Хлинско (Чехия), и занял 5 место в категории "Мужчины 35–39" пробившись на чемпионат мира по гравию.

Карлос Сайнс сделал предложение своей подруге Ребекке Дональдсон.

Джордж Рассел сделал предложение своей девушке Кармен.

Ландо Норрис бухает.

Николас Томбасис говорит что федерация пыталась изменить моторы к этому году, но получила отказом от мотористов.

Мы предвидели многое из того, на что пилоты жаловались в течение двух лет до старта сезона, и пытались внести определенные коррективы, но потерпели неудачу из-за действовавшей системы управления.
Чтобы утвердить изменения, нужно согласие 4 из 5 производителей. Изменения, которые мы увидим в 2027 и 2028 годах, были предложены уже давно, но тогда они проголосовали против. Очень жаль, что пришлось так долго ждать, чтобы пойти на этот шаг. Мы могли бы избавить себя от всего этого.
Николас Томбасис - Директор FIA по одноместным автомобилям

В подкасте Talking Bull бывший механик Red Bull Калум Николас подчёркивает что нагрузка ложится не только на выездных сотрудников, но и на семьи которые подстраиваются под пилотный график. Николас добавляет что ключ к снижению стресса - разумная география этапов, как например Австрия - Британия - Бельгиия с короткими перелётами, чем Лас-Вегас - Катар - Абу-Даби с большими расстояниями и джетлагом. Он призывает F1 при расширении календаря планировать логистику максимально эффективно для снижения нагрузки на людей.