Ретро машины в Японии

OSCA S950 (также известный как Tipo S-950) — это редкий итальянский гоночный автомобиль, выпущенный компанией Officine Specializzate Costruzioni Automobili (OSCA) в 1956 году

Я не большой фанат автомобилей, но после работы было время и решил заглянуть на выставку классических авто. Тем более эвент был рядом, да и мероприятие бесплатное. На ваш суд несколько снимков.

Alfa Romeo Giulietta Spider (серия 750/101) — это классический итальянский родстер, выпускавшийся с 1955 по 1962 год. Автомобиль стал символом эпохи «Dolce Vita» благодаря элегантному дизайну от ателье Pininfarina и передовым техническим решениям.

CHEVROLET CORVETTE C2 Sting Ray (1963–1967): Считается самым красивым. Знаменит своим «разделенным задним стеклом» (Split Window) 1963 года и скрытыми фарами.

Jaguar E-Type Series 1 (1961–1968) — автомобиль, который Энцо Феррари назвал «самым красивым из когда-либо созданных». Это икона британского стиля, объединившая в себе гоночные технологии (от модели D-Type) и роскошь.

Fiat-Abarth 750 Record Monza Bialbero — это «карманная ракета» конца 50-х, созданная Карло Абартом для доминирования в малых гоночных классах.

Снимал все на камеру, но с дешманским сетапом:

- Sony a6400

- объектив 7artisans 25mm MF 1.8

- обработка в Lightroom: хотелось добиться пленочного и того самого "духа" эпохи 50-60х. Надеюсь, что получилось.

Если будет большой интерес тут, то опубликую все машины с подписями. А от себя добавлю, что интересно играть в Forza и затем видеть такие машины наяву. Мероприятие проходило очень комфортно: явно было, что простых зевак не так много. Из минусов я бы назвал, что места между машинами не так много. Да, рассмотреть все можно, но вот поснимать фото - немного затруднительно. В любом случае все друг другу уступали и помогали фотографировать друг друга.

А смотреть мои другие фото можно в инсте

#машины #фотография #япония