CYMACBROD

+1517
с 2023
8 подписчиков
2 подписки

Не влезло, ещё и ответ сбросился после перезахода*

Так вот, я к чему это всё. Ты не ожидай, что игра будет развлекать тебя. В отличие от современного медиа, сноураннер не заточен на быстрое и точечное получение эмоций. Не буду с чем-то сравнивать, ведь это будет неправильно. Сноураннер - песочница или, как говорит наш вышеупомянутый завсегдатай, РПГ. Тут нет пути, есть только цели: как объективные, так и субъективные или эфимерные. У Вулкана того же к первым относится желание докопаться до каждой детальки, разобраться, быть экспертом в идеале овладевшим всеми знаниями и навыками, а ко вторым - помощь нуждающимся (ни в той ни в другой категории это, безусловно, не все. Я лишь перечислил то, что на поверхности)

У меня у самого есть и те и те цели: к первым отнес бы все также вникнуть в игру, может только не так сильно, как Вулкан. Ко вторым же можно отнести такое же желание помочь, но немного иным путём. За игрой я 90% времени говорю с близкими мне людьми: о быте, о чувствах, о проблемах и их решениях. Если ситуация располагает, мы уже, творя всякую дичь с моими сумасбродными идеями, заряжаемся позитивом. Как неоднократно говорилось, я также записываю. Записываю на кусочки по 2,5 минуты и подобной фигни, с которой мы иногда выпадаем до слез, накопилось больше террабайта. И да, с Вулканом цель у нас общая, заключающаяся в помощи, но каждый это делает по своему. При этом, как он не чурается зайти и побеседовать на личные темы, так и я могу при необходимости зайти к кому-то незнакомому и продолжить дело Вулкана.

Итог такой: попробуй не упарываться в закрытие региона и не останавливайся на эффективных решениях, если это не приносит тебе удовольствия. Я играю в это уже 6 лет, начав когда то на квадратном монике и Gtx 650 и мне все ещё не надоело, ведь я вовремя разграничил ее, игры, обязанности и сферу влияния на меня. И это, если из всего вышеперечисленного сложится впечатление, что я хлебушек, который заходит в игру подурачиться, то для справки я тот самый человек, что точку "скалистый берег" не так давно упомянутую одним из авторов, взял с первого раза на стоковом шеви на рл моде с самыми дикими настройками грязи и физики. Причем на щите я не катался более полугода, а эту точку так и вовсе брал единожды года 4 назад. Просто в один момент я понял, что направляя этот скилл на упорку в эффективность, экономность и тд, я не получаю и сотой доли процента, как от неспешной манеры прохождения интересными, запоминающимися способами в приятной компании

1
1

Вулкан, вот от кого, но от тебя то я не ожидал такого услышать)
Не сказать, что я не согласен, за свои то почти 2,5к часов, но и... Бля, я сейчас в Satisfactory начал играть, где Satis идёт от Satisfaction, т.е. наслаждения, и даже там меня осенила мысль не бороться скрепя зубами с тем, что не нравится, а подстраивать геймплей под себя. Не нравится то, что с каждым новым этапом твой завод кажется тебе хламом, который проще снести к херам, чем оптимизировать? Разбей прогресс на блоки (если не нравятся данные игрой "фазы") и делай завод изначально заточенным под них, под закрытие определенной фазы, а после переезжай в другое место и начинай уже с новыми технологиями строить по новой - карта большая, выбирай наздоровье. Не нравится, что конвейеры идут на сотни метров из ниоткуда к базе? Такого не бывает ирл? Не беда - потягай первое время ручками, или найди место, где есть все на первые поры, а вскоре откроется трактор, который автоматом грузится, едет на автопилоте и выгружается. Не нравится, что так и бросаешь надолго свои первые детища? Как откроется поезд, соедени их с другими базами сетью, запитай от новой энергетики, оптимизируй новыми конвейерами, новыми бурами и ускоряющими модулями

Так вот и в ср история та же: в рот ебал эти всепереворачивающиеся прицепы? Ну не играй с ними, в игре не запрещен овергруз, а то, что больше любых платформ, не запрещено возить на полу- через седло... Либо фиксировать их гружеными на раме широких устойчивых тяжей, что я делал с... Да с чем я только не делал). Камон, я на баке пожарного ошкоша (дерри с Онтарио) увез сервисный, а потом и тентовик на аляске. Без переворотов, не по одному лишь асфальту и с диким восторгом. Не нравится сложность карт? Ну найди ты неочевидный объезд. Не нравится, что сложных карт в игре нет? Ну найди ты скиллозависимый шорткат. Наскучило ездить по одним и тем же дорогам? Возьми донных покорителей Ямала (фемм) или арктику (азов антарктик) и начни щупать броды. Играешь в современные регионы и везде, где можно было бы так переехать, разрабы нарисовали Марианскую впадину или ебанутое течение? Возьми твина или другую плавательную баржу (те же прицепы, насколько я помню, вообще все без исключения плавают), подгадай вектор и подчини себе стихию. Начни использовать не самую имбовую технику, а так, чтобы глаз радовался происходящему, чтобы нравилось делать, а не получать награду, которой, как таковой, в игре нет. Каждый раз закрывая вожделенный контракт или регион, ты ожидал, что в твою честь проедет парад, сыграет нереально классный, идеально подходящий для данной задачи инструментальный ансамбль, а получаешь... Пустоту. Чувство упущения. В особенности это ощущенается, когда делаешь смог глобальное, сложное, неповторимое. Вот запустил я недавно ещё раз ракету с человеком, кто делал это впервые. И... Всё. Понимание, причем исходящее в первую очередь от него, что впереди не будет более ТАКОГО размаха

1

Самый доброжелательный, поучительный и бесконечно правильный коммент не то что под постом, а что я видел в целом за последние.... Дни? Недели? Месяцы? Красавчик, вулкан. От всего сердца

1

На агрессивные коменты других только так и надо отвечать. Ты прекрасно знаешь что довести меня до такого состояния удается не всем, но озлобленные на свою жизнь токсичные комментаторы с дтф - смогли

Я отрицаю тут его находчивость и гениальность, особенно в умении заставить работать найденные фишки на себя? Если я и отнесся с толикой злости, то только из-за дергающегося глаза с "И так"

И запретить использовать багнутую кооп лебедку. И запретить распакованный груз. И запретить овергруз. И запретить чит машины. И запретить прокладывать маршрут за хоста, подчиняясь лишь его командам, т.к. за каждый проеб тиммейта отвечает (платит) хост. Что я ещё забыл?
Тебе не кажется это абсурдом? Вулкан, это не ферма, где ты ботам раздаешь четкие указания и они через жопу, но выполняют их. Здесь играют ЛЮДИ

И вообще, хард это не про сложность в геймплее, это в грамотной логистике и в то время как все стремятся наиболее простому и незатратному прохождению, эта фишка может ой как упростить многие вопросы, в том числе и вопросы скоростных заездов

1

Так, харэ тут на человека наезжать. При всей его безграмотности и поверхностном объяснении, он вам дело говорит. Дело, что может найти отражение в абсолютно разных ситуациях и если подбор этих ситуаций вам не нравится - ходите лесом, мягко говоря. Не нравится юзать в харде - юзай в свободном. Не нравится в целом подобный баг, т.к. он перекраивает и ломает немалую часть устоев, результатов и чьих-то привычек - смиритесь и не пишите, брызжа слюной, токсичные коменты. И говоря "фууу, абьюзы в хардкоре" - камон, не пытались б вы играть в святых, а? Любители подёргать лебёдку для ее усиления, катаясь с распакованным грузом, а то и вовсе нагружая полторы сотни брёвен в одну машину. Тем более это адресуется любителям покатать хард в коопе - вам бы вот вообще закрыть пиздак и не пытаться что-то втирать про казуальность

Как заключение: не нравится что-то - грамотно раскритикуй не переходя на личности и не язвя, предложи помощь в доработке инициативы, если будет желание. Но отхуесосить открытие человека, между прочем первого как минимум в ру пространстве - это низко

1
1

Моё почтение, лонг действительно хорошо написан и легок к прочтению, не смотря на некоторые "сложные" термины (к своему стыду, учась в вузе, я не знаю что такое конъюнктура:) ). Регион очень красив и атмосферен, наконец появляется хоть какая-то сложность и старый добрый выбор: срезать через ебеня, тыркаться через лес или объезжать без проблем, но через пол карты. Ещё б снега добавить и типичный Чернокаменск). Декорации очень понравилось. Я необычайно рад, что не одному мне они приглянулись и только благодаря видам, левелдизайну и "веселой" механике с обвалами, готов поставить региону звание лучшего, с момента выхода Мэна. Просто вау. Во время скаутинга происходило столько дичи, столько незабываемых моментов, запечатленных десятки гигабайт двухминутных откатов, что выйди успешным 15 сезон, я куплю пропуск 4 года без зазрения совести, как в старые добрые. Хоть третий год и конкретно так подпортил ощущения от отношения, все может вернуться на круги своя

Теперь касательно описанного геймплея. ААС ВИН-ТА. Кхм. В общем, недооценил ты, друг, машинку. Сейчас немного задушу, но у нее постоянный диффлок и уникальные, достаточно узкие и тяжелые колеса, которые рассекают грязь подобно бтрке. Единственное что размер не позволяет заехать дальше средней грязи - потом он беспомощно барахтается. Но в общем и целом, машинка для современных регионов с отвратительными мелкими лужами просто шикарен - тот же бтр, но более юркий, экономичеый, быстрый, с возможностью цеплять прицеп с ремкой (последнее эффективно только в стационаре, кататься с прицепами - ад на любой машине в игре).

Фаун. Дасс Дойче ауто ист "pay to win". Типичная бездушная машина последних регионов (исключая Ямал, он же фемм). Мощный движок, возможность скоростной коробки, постоянный диффлок, 8х8, набор любых моделей, все возможные комбо и все бы ничего, но как же отвратительно на нем перемещаться. Да закидает меня в очередной раз Вулкан помидорами, но это ужас, когда машина абсолютно деревянная, без малейшего скручивания рамы, подвески, переломности, ещё и с лубовыми колесами. Малейший перепад высоты, небольшой камешек и 20 тонн немецкой стали прыгают как... на... Думаю, сравнение понятно. Это очередной мастодонт, кенворт, 605р, который где-то лишен проходимости, но выигрывает в функционале. Тащить на нем что либо из карьера было ужасной ошибкой, потому тебе и показалось что задание сложное и проезды узкие и в целом карьеры это страшно. Вез хоть и не на имбовом, но на МЗКТ, который плоскомордый и он, на удивление, справился и вниз и вверх без проблем. А блоки и крупногабаритник и вовсе отвезены на твине. И к слову, для высокого, неустойчивого груза как раз и придуманы открытые платформы, чтобы открепляясь, он не переворачивал машину, потому борта - ошибка, а езда с прицепом, как минимум не полу- - фатальная ошибка)

В остальном, желаю удачи в освоении последующих регионов и неугасаемого желания поддерживать активность подсайта!

3