Попытки подколоть в этом направлении уже делаются
Нинтендо уже решила этот вопрос. Справедливо или нет - уже другой вопрос, но она просто сразу сказала - впредь мы будем все игры свои в том числе полностью на настоящих картриджах выпускать, только они будут от этого дороже цифровых версий стоить.
Отвечая на не заданный вопрос о том каков РЕАЛЬНЫЙ спрос на физические и цифровые версии игр.
Если быть совсем душным то на этот вопрос так и не было дано ответа, и вот почему: все эти таблицы и цифры показывают не реальный спрос, а продажи. В лучшем случае это минимальный возможный спрос на физические версии - ведь, грубо говоря, всегда есть вероятность что спрос на физические версии выше, но они не всегда есть в наличии чтобы его удовлетворить.
В игре важен геймплей, или то как выглядит машинка на экране? Есть классная игра FlatOut 2, отсутствие реальных машин не помешало ей стать культовой. Ещё можно поучиться у Rockstar как делать машины почти 1в1 похожие на реальные, но чтоб не нужно было никому за лицензии платить.
Только вот это не работает в симуляторах и симкадах где львиная доля популярности основывается на том сколько машин в игре, от каких марок, и насколько они точно воспроизведены. Попробуй замени все машины в Форзе или Гран Туризмы на ноунеймы из Флатаут или ГТА и посмотри сколько удастся копий продать. Да и Флатаут с ГТА так делают только лишь потому что им лицензии для такого рода игр автопроизводители не дают.
Глупость - считать что можно делать гоночные игры без настоящих машин или то что производители дадут на такое дело бессрочную лицензию.
Не найдётся, на фиг это никому из владельцев торговых знаков не надо.
Ага, ну расскажи как ты будешь вырезать из игры тачку которая там на обложке, в главном меню, в пререндеренный вставках, которая как главный приз даётся, всё такое, или разом все Тойоты вырезать. Это не музыку на радио поменять.
Глупость
Автопроизводители не продают бессрочные лицензии. Да и это не решило было проблему так как лицензии нужны и на всё остальное в игре, на что тоже нереально купить вечную лицензию.
Они уже пытаются