Деревянный беговел по цене коровы. На чем гоняли крестьянские подростки в 1912 году: реставрация фото и его история
В 1912 году фабричный велосипед стоил дороже коровы — больше ста рублей. Деревенским подросткам оставалось только одно: становиться инженерами-самоучками. На знаменитом снимке из эстонской деревни Тарвасту — как раз такой транспорт.
Эта самоделка весила в разы больше стальных моделей и требовала недюжинной выносливости. Педалей здесь нет, это классический «беговел»: разгоняться и тормозить на тяжелом деревянном аппарате парню приходилось босиком. Вместо подшипников — простые оси, из-за жесткого трения дерева о дерево езда отнимала все силы. Амортизация полностью отсутствовала: массивное переднее колесо, грубо выпиленное из плотно сколоченных досок, передавало каждый удар камня прямо на раму. Зато заднее колесо — со спицами: юный мастер явно проявил смекалку, позаимствовав его от прялки или старой тележки.
Эту суровую конструкцию сколачивали не для дальних комфортных поездок, а ради самой мечты о скорости. Как думаете, сколько километров выдерживала такая рама до того, как рассыпаться на ходу?