Gran Turismo: пасхальные яйца и интересные факты [часть 3]

В серии Gran Turismo есть немало отсылок и «пасхальных яиц», но одна из самых трогательных и необычных — история кошки, появившейся в GT5. Её добавление в игру стало инициативой небольшой группы сотрудников Polyphony Digital, реализованной без официального согласования.

Кошка в Gran Turismo привлекла внимание игроков благодаря выдающейся анимации и детализации: она моргала, поворачивала голову, оглядывалась — всё это выглядело настолько живо, что персонаж быстро стал культовым. Сообщество игроков дало ей прозвища «Дженкинс» и «GTKitty».

Позднее в одном из интервью Казунори (генеральный директор и президент компании Polyphony Digital) попросил одного своего сотрудника рассказать журналистам, как кот попал в игру. Тогда и открылась история: прототипом стала реальная абиссинская кошка по имени Primary, принадлежавшая другому сотруднику в PD. Во время работы над GT5 её хозяин женился, и коллеги подготовили ему необычный свадебный подарок — высокодетализированную модель любимицы, которую включили в игру. В итоге кошка «увековечилась» в проекте, разошедшемся тиражом около 12 миллионов копий. Хозяин позже выложил в сеть настоящие фотографии Primary.

В Gran Turismo 5 её можно обнаружить в фоторежиме:

- на локации Kyoto Gion (внутри святилища);

- на локации Kyoto Shoren‑in (позднее исчезла после одного из патчей).

А через 7 лет Primary вернулась в Gran Turismo SPORT в режиме Scapes на локации «Мэрия (Калифорния)», сидящая на подарках перед рождественской ёлкой.

В определённый момент там можно было увидеть даже двух кошек одновременно.

Фотографии кошки Primary:

ГАЗель NEXT Citiline на трассе Deep Forest Raceway

KamAZ 658625-0010-03 на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya Rallycross Layout

Сурки и суслики являются известной и частой проблемой на трассе имени Жиля Вильнёва, расположенной на искусственном острове Нотр‑Дам в Монреале.

Эти грызуны обитают в окрестностях трассы, и во время гоночных уик‑эндов (особенно Гран‑при Канады Формулы‑1) они регулярно выскакивают на гоночное полотно, создавая опасность как для себя, так и для пилотов.

Проблема настолько распространена, что дикие животные, наряду со «Стеной чемпионов» (последняя шикана перед финишной прямой), считаются одной из двух главных «угроз» Гран‑при Канады.

Организаторы трассы ежегодно предпринимают определённые меры, чтобы минимизировать появление животных на трассе во время соревнований, но полностью решить эту проблему пока не удалось.

На автомобилях Mitsubishi FTO LM и Mitsubishi FTO Super Touring Car можно увидеть вымышленного спонсора - Omega Boost.

Omega Boost - видеоигра в жанре шутера, выпущенная в 1999 году компанией Polyphony Digital и изданная Sony Computer Entertainment для PlayStation. Это первая игра, разработанная Polyphony Digital - компанией, образованной после успеха Gran Turismo, - и единственная игра не гоночного жанра.

норв. Preikestolen («Кафедра проповедника») или Pulpit Rock («Скала-Кафедра») — гигантский утёс высотой 604 м над Люсе-фьордом напротив плато Кьераг.

Вершина утёса площадью около 25 × 25 метров, квадратная и почти плоская. Со скалы, нависающей над фьордом, открывается великолепный вид, что делает её одной из главных природных достопримечательностей Норвегии.

Тропа на Прекестулен лежит среди разнообразнейших горных ландшафтов, она проходит через несколько различных поясов растительности, от лесов у основания до мхов и лишайников на высокогорье. Подъём от ближайшей автомобильной парковки занимает около 3–4 часов в обе стороны.

Несмотря на труднодоступность, в этом месте действительно проводилась фотосессия автомобиля в 2012 году.

Припарковать BMW M3 GT2, оформленный Джеффом Кунсом и принимавший участие в гонке Ле-Мана 2010, было непросто. Два дня пришлось ждать подходящей погоды, после чего автомобиль подняли на вершину скалы на вертолёте.

Автомобиль GT by Citroën Concept '08, дебютировавший в качестве концепт-кара 2 октября на Парижском автосалоне 2008 года, является результатом сотрудничества французского автопроизводителя Citroën и компании Polyphony Digital.

Концептуальная версия оснащена батареей, питающей четыре электродвигателя мощностью 778 лошадиных сил (580 кВт; 789 PS).

Внешний дизайн разработан Такуми Ямамото, японским дизайнером из команды Style Citroën под руководством Жан-Пьера Плуэ, а также другом детства Кадзунори Ямаути.

Согласно интервью Ямаути, данному на Парижском автосалоне 2008 года, он и Ямамото начали сотрудничать над этим проектом еще в 2003 году.

Этот автомобиль также появлялся в играх Asphalt 8: Airborne и Asphalt 9: Legends.

В Gran Turismo 5 он всегда будет появляться в качестве соперника, если вы используете сильно тюнингованный дорожный автомобиль

После электрической версии представили GT by Citroën Road Car, точно такой же, но с традиционными силовыми агрегатами. Автомобиль получил модифицированный бензиновый двигатель V8 (5,4л. Ford Modular V8 мощностью 655 л.с.) с центральной компоновкой и семиступенчатую КПП. Масса - 1400кг.

В игровой версии характеристики занижены: мощность двигателя 500 л.с., а масса -1450 кг.

В июне 2009 объявили о производстве шести автомобилей. Однако после сборки первого экземпляра проект был закрыт из-за высокой стоимости производства.

Этот автомобиль появлялся в The Crew 2 в одном из DLC. Логотипы GT удалили, а технические хар-ки там близки к электрическому концепту, несмотря на наличие V8 и семиступенчатой КПП.

В 2001 году Nissan объявила о возрождении GT-R. Разработка производилась на платформе, созданной с нуля - это не была эволюционная модель на базе купе Skyline.

Новый автомобиль в итоге получил VR38DETT - 3,8 двигатель с двойным турбонаддувом (473 л.с.), оснащенный 6-ступенчатой DCT и системой trans-axle, которая оптимизирует распределение веса за счет объединения трансмиссии с задним дифференциалом.

Единственное, что не соответствует концепции скоростного автомобиля, это 4-местный кузов, но это наследие GT-R, уходящее корнями глубже, чем система 4WD.

Разработкой GUE (графический интерфейс) бортовой системы занималась студия Polyphony Digital. Этому факту Джереми Кларксон уделял внимание в одной из передач Top Gear

В 2007 году GT-R дебютировал на Токийском автосалоне. В тот день игроки GT5 Prologue увидели кат-сцену, которая "раскрыла" автомобиль. Временная версия GT-R Black Mask '07, в замаскированном виде, была заменена на финальную.

Основной причиной треска является термическое расширение материалов. При нагреве металл расширяется, а при остывании — сужается. Поскольку детали плотно прилегают друг к другу и состоят из разных материалов с различным коэффициентом теплового расширения, при изменении их размеров происходит микросмещение. Эти небольшие перемещения и вызывают характерные щелчки.

В Gran Turismo 5, если вы возьмёте любой автомобиль Honda и сделаете фотографию на трассе Tokyo R246 перед главным офисом Honda, вы получите скрытый трофей «Take Your Honda Home».

В GT7 реализована интересная функция для VR-геймплея: голова водителя в зеркале полностью повторяет движения игрока в реальном времени. Это создает эффект присутствия и позволяет лучше погрузиться в атмосферу гонок.

Больше интересного о Gran Turismo:

Telegram канал Gran Turismo: t.me/GranTurismoRU

Группа Gran Turismo в ВКонтакте: vk.com/GranTurismoRU

Другие пасхалки и интересные факты: часть 1 часть 2