Эксклюзив: российский блогер получил ранний доступ к Forza Horizon 6 — смотрим и разбираем
Российский видеоблогер протестировал Forza Horizon 6: подробный обзор до официального релиза
Российский видеоблогер Deep_DEP Game получил ранний доступ к игре Forza Horizon 6 от иностранного инсайдера — имя источника он предпочёл не раскрывать. По словам автора, цель тестирования — помочь геймерам решить, стоит ли покупать новую часть серии. Блогер подчёркивает: обзор создан не в рекламных целях, а ради игрового сообщества.
«Вам не нужно знать, откуда я получил эту игру. Я протестировал её, чтобы геймеры могли решить для себя, покупать эту часть Forza или нет. Я играл не ради рекламы, поэтому не называю человека, который передал мне доступ к игре. Я делаю обзоры во благо геймеров — я стараюсь для нас всех, для игрового сообщества».
После нескольких часов в игре блогер выделил ключевые недостатки Forza Horizon 6. Вот его честный разбор.
Мои главные претензии к Forza Horizon 6
Я провёл в игре достаточно времени (не спрашивайте, пожалуйста, откуда я успел поиграть в неё — да, успел, вот повезло), и должен признать: реальность оказалась не такой радужной, как в трейлерах. Пока все восхищаются графикой, я копнул глубже и готов рассказать о главных недостатках шестой «Форзы», которые меня по‑настоящему расстроили.
1. Физика и управление: слишком аркадно
Первое, что бросилось в глаза, — это изменение управления. Серия всегда балансировала между аркадой и симулятором, но в FH6 разработчики, похоже, слишком сильно склонились в сторону казуальности. Машины стали «ватными»: особенно это заметно на заднем и полном приводе. Тачки срываются в занос от малейшего неверного движения — стоит чуть сильнее отклонить стик на геймпаде на высокой скорости, и вы уже летите боком.
В прошлой части спорткары ощущались стабильно, а теперь они будто невесомые игрушки. Отзывчивость сохранилась, разница между классами машин заметна, но чрезмерный уклон в аркадность мне не понравился.
2. ИИ соперников: всё те же проблемы с Drivatar
Система Drivatar вызывает разочарование. Разработчики обещали революцию, но на деле ничего не изменилось. Боты ведут себя неестественно: либо едут по идеальной траектории без ошибок, либо «читерят».
На низкой сложности обгонять их скучно — они плетутся, как улитки. На высокой сложности ситуация обратная: соперники улетают вперёд на старте, игнорируя законы физики. Хотя создатели хвалились новыми типами поведения для дрифта и агрессивными обгонами, в реальных гонках я этого почти не заметил. Боты по‑прежнему предсказуемы и похожи на роботов.
3. Технические ограничения и кастомизация: стагнация
Визуальная составляющая в японском сеттинге впечатляет: освещение и эффекты частиц на высоте. Но есть серьёзный минус, который испортил общее впечатление: режим «Качество» работает только при 30 FPS. В 2026 году играть в динамичную гонку с такой частотой кадров — сомнительное удовольствие. Плавности не хватает, даже если глаза привыкают к картинке.
Ещё один разочаровывающий момент — тюнинг и кастомизация. Я ожидал большей свободы в FH6, но по факту всё осталось на уровне FH5. Те же обвесы, диски и настройки. Никаких прорывных идей — лишь старые ассеты в новой обёртке. Да, появились тонкие настройки, но в целом кастомизация выглядит уныло.
Итог: плюсы и минусы
Не поймите неправильно: игра по‑прежнему впечатляет атмосферой, но у меня к ней накопилось немало вопросов.
Что понравилось:
- Япония. Карта получилась атмосферной и стильной.
- Масштаб мира. Исследовать его можно бесконечно.
- Графика. Если не смотреть на счётчик кадров, картинка выглядит сочной и детализированной.
Что разочаровало:
- Физика. Слишком аркадная: машины легко уходят в неконтролируемый занос.
- ИИ соперников. Боты не изменились — всё те же «рельсовые» Drivatar-ы из прошлых частей.
- 30 FPS в режиме «Качество». Для гоночной игры в 2026 году это устаревший показатель.
- Кастомизация. Нет новых идей — похоже на копипаст из FH5.
В заключение Олег Deep_DEP отметил, что пятая часть серии остаётся для него лучшей из всех, в которые он играл.
Что выявил блогер после короткой пробной игровой сессии: обзор Forza Horizon 6
Привет, друзья! Сегодня поделюсь впечатлениями от короткой пробной сессии в грядущей Forza Horizon 6 — разберу ключевые моменты, чтобы вы могли решить, стоит ли ждать релиза. Если вы фанат серии, скорее всего, игра вас не разочарует — но давайте обо всём по порядку.
Основные сведения
Forza Horizon 6 выходит:
- на Xbox Series X|S и ПК (в Microsoft Store и Steam) — 19 мая 2026 года;
- ранний доступ для обладателей Premium Edition — на 4 дня раньше, с 15 мая;
- на PlayStation 5 игра появится в конце 2026 года (добавьте её в список желаемого в PlayStation Store, чтобы не пропустить релиз).
Бонус при предзаказе: автомобиль Ferrari J50.
Впечатления от геймплея
После короткого знакомства с игрой могу сказать: Forza Horizon 6 делает явный упор на аркадность — это оценят любители динамичных и зрелищных гонок.
Коротко о главном:
- масштабная кампания с фестивальными гонками и возможностью играть в одиночку или в кооперативе с друзьями;
- сюжет стартует с роли туриста, которому нужно доказать, что он достоин участия в фестивале Horizon как начинающий гонщик;
- по мере прохождения вы будете подниматься по карьерной лестнице: пересаживаться на более быстрые машины, зарабатывать браслеты и стремиться стать легендой Horizon;
- достижение этого статуса открывает доступ к Острову легенд — эксклюзивной локации для лучших гонщиков.
Карта: Япония во всей красе
Действие разворачивается в Японии — на самой густонаселённой карте в истории серии Horizon. Что бросается в глаза:
- впечатляющие контрасты: от сельской местности до мегаполиса;
- вертикальные пространства и разнообразные биомы;
- Токио — крупнейший городской район в играх серии: пригороды, центральные улицы, доки и промышленные зоны.
Автомобили и кастомизация
Впечатляет масштаб автопарка и возможности тюнинга:
- более 550 реальных автомобилей, включая классику JDM;
- ультрасовременное звуковое сопровождение двигателей и обновлённая анимация рулевого управления (с возможностью поворота руля на 540∘);
- специальные автомобили Forza Edition с экстремальными модификациями;
- редкие машины на вторичном рынке — их можно тестировать и покупать;
- новые модели: прототип GR GT 2025 и современная версия Toyota Gazoo Racing;
- возможность покупать роскошные дома с гаражами, настраивать их и демонстрировать коллекцию;
- поместье в горной долине — свободная стройка в открытом мире;
- тюнинг с помощью обвесов, опций Forza Aero и индивидуальной раскраски.
Многопользовательский режим
Играть с друзьями действительно веселее:
- гонки на время, дрэг‑рейсинг, автомобильные встречи;
- совместная прокачка навыков LINK;
- чемпионаты по спешл‑рейсингу и классические режимы Horizon: «На выбывание», «Прятки»;
- CoLab — обновлённый EventLab с поддержкой многопользовательского режима: создавайте собственные мероприятия в любой точке Японии и делитесь ими с сообществом.
Звук и атмосфера
Звуковое оформление заслуживает отдельной похвалы:
- обновлённый звук двигателей и детализированное взаимодействие с дорожными поверхностями (благодаря новой технологии акустического моделирования);
- самый разнообразный саундтрек в серии: больше треков, чем когда‑либо, включая композиции от японских исполнителей;
- полевые записи из Японии создают богатый звуковой ландшафт и усиливают погружение.
Вывод от блогера (Deep_DEP)
По итогам короткой сессии могу уверенно сказать: Forza Horizon 6 стоит внимания, если вы любите аркадные гонки. Игра сохраняет дух серии, но делает акцент на зрелищности и доступности.
Важные нюансы:
- блогер тестировал игру с геймпада, а не на руле — впечатления от управления с рулём могут отличаться.
В целом, Forza Horizon 6 выглядит многообещающе: масштабная карта, богатый автопарк, интересные механики и мощный многопользовательский компонент. Если вы ждёте яркую аркадную гонку с японским колоритом — эта игра для вас!
#ForzaHorizon6, #РаннийДоступ, #ЭксклюзивБлогер, #ИгровойОбзор, #РоссийскийБлогер